宗旨和

业务范围

为全区交通运行监测与应急调度提供保障。负责交通运行状况的监测，交通应急信息保障，实施应急调度指令；负责交通行业信息化和网络维护管理；负责运行数据信息的采集、管理、分析数据并编写报告；维护96096的运行管理并发布交通出行信息。

住所

重庆市荣昌区昌元街道滨河东路138号附1号

法定代表人

李主乾

开办资金

3.759（万元）

经费来源

财政补助

举办单位

重庆市荣昌区交通运输委员会

资产

损益

情况

净资产合计（所有者权益合计）

年初数（万元）

年末数（万元）

26.43

20.62

网上名称

无

从业人数

10

对《条

例》和

实施细

则有关

变更登

记规定

的执行

情况

无

开

展

业

务

活

动

情

况

一、严格执行章程区交通运行监测与应急调度中心严格按照“三定”方案，开展交通运行监测与应急调度工作。 二、按照规定的宗旨和业务范围，围绕年初制定的总目标，开展了以下业务活动 （一）扎实推进交通应急体系建设 1.每季度参加市交通运输委调度中心应急联调，2024年度交通调度联调全市排名均靠前。我中心不定期的对调度设施设备进行保养、测试。 2.对12个连续式公路交调站进行视频实时监控、数据采集、管理维护，定期对交调站和交调设备进行巡检〔交调站名称：安富、峰高、施济桥上下行、螺罐山、吴家高速下道、仁义瑶山村（原转龙桥点）、红岩坪村（原妃子桥点）、双河胡家祠上下行、荣隆工业园区、直升、G348广顺土地院子、盘龙唐坝店〕。每月定期对7个间歇式交调数据点进行现场采集（站点名称：道姑桥、楠木沟村、洗布潭村、转龙桥、万福桥、合靖）。 3.对荣昌区4个车站、3个车辆运行监控平台系统（重长司公交系统、富吉公交系统、德瑞卫星定位系统）、3个治超站进行实时监控。对公交车的运行情况、客流量进行统计分析并编写数据分析报告，编写了《荣昌区交通运行监测月报》共12期，发布交通气象及预警信息截止至今8640条。 4.处理全区公路交调站各类故障16处；新建S546丁吴路K165.3唐坝店1处。为更准确掌握全区客、货运输交通流量数据，每月对全区交调站至少进行安全抽查1次，全年进行日常安全、设备维护2次，每月做好间歇式交通流量数据的采集，并做好安全检查台账和记录，全区12处交调站设备运行正常，数据安全、稳定。 （二）加强宣传、营造网络安全氛围 1.网络舆情处置工作。截至目前共处置各类信箱、重庆网络问政、重庆荣昌APP问政等网络平台上涉及交通的各类舆情22件，抓早抓小，及时解决群众反映合理诉求，无一例因网络热点炒作影响荣昌形象事件。 2.积极做好交通网络安全重点时段宣传工作。2024年4月15日，是我国第七个全民国家安全教育日，区交通运输委通过发放宣传册、悬挂横幅、播放视频等方式，对乘客和交通运输企业从业人员进行网络安全教育。以国家安全法、网络安全法、防电信诈骗、保护个人信息等相关法律知识为主要宣传内容，发放宣传册共计1500余册，悬挂宣传横幅6余条，展板12块，循环播放视频22余个；9月网络安全宣传周期间，发放宣传册共计1600余册，充分利用客运企业的优势，在各个客运汽车站悬挂横幅，在LED屏播放宣传视频；向车站进站口、候车厅的乘客以及客运车辆上的驾乘人员发放宣传手册，并对前来咨询的群众进行答疑解惑；6月25日9:00-7月25日18:00积极参与荣昌区委组织的网络安全攻防演练。9月2日至23日积极参与市交通运输委网络安全攻防演练，排名均位于全市前列。 （三）强化责任，积极推进交通民呼我为与信访稳定工作 截止至今，处理各类信访投诉共440件（网络舆情22件、城市数字化系统7件；荣昌公开信箱6件；重庆市民呼我为平台391件；重庆市信访系统14件。）均全部按时受理并办结。民呼我为与信访事项受理率、办结率均达100%，综合满意率90%以上，群众参评率98%以上。落实了信访突发事件处置主体责任，未被区通报批评，未发生规模进京集访和进京非正常上访事件。 三、取得的主要社会效益 （一）高度重视，及时传达数字重庆建设会议精神 成立了荣昌区交通运输委数字重庆领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在区交调中心，并明确1名业务骨干人员具体从事数字重庆建设的工作。构建主要领导亲自抓、分管领导具体抓、牵头科室统筹协调抓数字重庆建设的工作格局。 2024年9月19日，中心组织各科室、委属各单位和业务骨干召开了第四轮数字重庆建设推进会。明确各科室、委属各单位在“数字重庆”建设的职责任务，按照市、区文件要求梳理本科室、各单位的核心业务，并根据职能职责积极开展数据资源专项摸排，推进数据资源编目、归集、共享，梳理核心业务KPI和指标，并完成系统录入。 （二）加强培训，充分认识核心业务梳理的重要性 为更好的梳理核心业务，形成全员参与，集智攻坚格局，对“数字重庆”建设人员进行业务培训，培训人员累计400人次。培训内容重点是：核心业务梳理工作，基于阶段性重大任务和职权责任体系所形成的基础、重点、应急等工作事项，确保梳理成果有深度、见时效。从三个方面入手定准核心业务：一是从本单位的主要职责入手；二是从本单位正在推进的重大任务入手；三是从涉及多个部门职责交叉的事项入手。 （三）凝心聚力，形成核心业务梳理成果体系 1.聚焦“建设高品质公路；构建交通一体化出行服务；打造集约高效执法工作体系”3项核心工作。梳理一级业务18项，二级业务88项，业务事项299项；优化减少业务环节59个，梳理数据集45个、数据项161个；找出突出问题18个，推行改革举措18条；谋划应用1个，区交委在全区数字重庆建设核心业务梳理评级结果为三星，名列前茅一等序列。 2.全面梳理“指标”，形成了《荣昌区交通运输委员会数据资源目录》，数据收集45项，数据治理45项，数据项161个。其中：系统数据归集总量25479条，去重后数据量1518条，优质数据总量1508条，优质率达99.34%。梳理高频多跨事件处置流程图8张，完成子跑道KPI 指标30个，梳理1个特色子跑道：道路客运-农客片区化经营；已编目感知设备443个，类型为：单兵设备、摄像头、车辆称重传感器、执法记录仪等。梳理业务事项299个，梳理交通体征指标62个，城市运行体征指标数据有效归集率100%。进一步提高了交通数据资源的质量。 3.谋划“一件事”。围绕核心业务和重点领域积极梳理谋划“一件事”，召开专题会议10次、党委会1次、办公会3次，已确定“数字打非”一件事上报区数建办。开展数字打非一件事的前期谋划工作，充分利用现有资源和数据进行分析并修改三张清单。同时不断完善健全区交通运输委、区公安局、各镇（街）等多部门数据共享、监管互认、执法互助机制，开展联合执法，持续加强与相关单位和部门的沟通联系，积极推动工作，助力执法人员精准布控打击非法营运。 4.加强三级治理中心建设工作，积极争取市级应用试点。已贯通市级应用3个：政务·渝运安-危货运输预警处置、政务·渝运安-道路危货运输“五必查”事件和航道运行应急响应事件；计划贯通2个：政务·渝舟智行-航道运行应急响应事件和打非治违；积极争取重庆市治超联网管理信息系统应用系统-货车超限隐患整治事件试点，目前应用还在开发阶段。 四、举办企业以及对外投资情况 无。 五、目前存在主要问题和下一步努力方向 （一）一是加强学习培训。加强专业人员培训，不断增强现有骨干人员的素质，壮大数字重庆建设的人才队伍；二是做好业务工作。继续做好数据资源编目、归集、共享、体征指标和KPI梳理工作，以数字化推动交通工作体系重构、业务流程再造、体制机制重塑，赋能现代化交通建设；三是积极对接市级部门，争取市级应用试点，不断推进三级治理中心建设工作和应用贯通；四是坚持问题导向。聚焦现实突出问题，以数据为基石，找准变革改革突破口，实现多跨协同、整体智治的能力跃升。 （二）对全区公路已建交调站设施加强日常养护和管理，为准确掌握全区客、货运输交通流量提供有力数据支撑。 （三）2025年我中心将不断推进交通应急调度体系建设及交通数字化建设。 （四）2025年计划新建荣昌古佛山和双石桥公路交调站。 六、其他需要报告的事项 无。

相关资质认可或执业许可证明文件及有效期

无

绩效和受奖惩及诉讼投诉情况

无

接受捐赠

资助及使用情况

无